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HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT®

ESTILO MUSCULADO, ESGUIO E LONGO TRANSPORTADO PARA A MODERNIDADE


POR 259€/mês
TAN 5,95%
TAEG 7.5%
ENTRADA INICIAL 2.500€
PRAZO 97 MESES
PRESTAÇÃO FINAL 8.029€
VALOR FINANCIADO 24.253€

Pede mais informações aqui

*Ex. para FXBRS- Breakout 114 com contrato de Crédito com hipoteca FCA Capital Portugal. PVP a pronto/financiamento: 26 753 €. TAN: 5,950%. Comissões: abertura de contrato: 300 €; Processamento de prestação: 3 €. MTIC: 33 877 € . A American Motorcylces, Lda e a Milwaukee Motorcycles Comercio Motociclos, Lda atuam como intermediário de crédito a título acessório. Válido até 31/12/2020 e limitado ao stock existente. Para mais informações, contacte a FCA Capital Portugal. A Harley-Davidson Finance é uma marca comercial da H-D U.S.A., LLC com licença para ser utilizada pela FCA Capital, entidade que fornece soluções de financiamento e que está sujeita à supervisão do Banco de Portugal.

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Motor Big Twin Milwaukee-Eight®

Um motor suave e potente com resposta instantânea ao acelerador e um roncar puro. Disponível com cilindradas de 107ci (1746cc) e 114ci (1868cc).

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Pneu traseiro de 240 mm

Um pneu musculado que é a personificação perfeita da herança drag-bike muito presente nesta moto.

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Instrumentação Digital no Riser

Painel de instrumentos digital amplo montado nos risers para estar próximo do seu campo de visão. Leitura de velocidade, indicador de combustível e de velocidade engrenada.

Especificações

  • COMPRIMENTO

    2.370 mm

  • ALTURA DO ASSENTO, SEM CARGA

    665 mm

  • DISTÂNCIA AO SOLO

    115 mm

  • INCLINAÇÃO

    34

  • RASTO

    145 mm

  • DISTÂNCIA ENTRE EIXOS

    1.695 mm

  • PNEUS, ESPECIFICAÇÃO DIANTEIRA

    130/60B21,63H,BW

  • PNEUS, ESPECIFICAÇÃO TRASEIRA

    240/40R18,79V,BW

  • CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL

    13,2 l

  • CAPACIDADE DE ÓLEO (C/ FILTRO)

    4,7 l

  • PESO, CONFORME ENVIADO

    294 kg

  • PESO, EM ORDEM DE MARCHA

    305 kg

  • MOTOR

    Milwaukee-Eight® 114

  • DIÂMETRO DO CILINDRO

    102 mm

  • CURSO DO CILINDRO

    114 mm

  • CILINDRADA

    1.868 cc

  • RÁCIO DE COMPRESSÃO

    10,0:1

  • SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

    Injeção de Combustível de Porta Sequencial Eletrónica (Electronic Sequential Port Fuel Injection - ESPFI)

  • ESCAPE

    escalonado 2 em 2; catalisador no silenciador

  • MÉTODO DE TESTE DE BINÁRIO DO MOTOR

    EC 134/2014

  • BINÁRIO DO MOTOR

    155 Nm

  • BINÁRIO DO MOTOR (RPM)

    3.000

  • ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, DIREITA (GRAUS)

    26,8

  • ÂNGULO DE INCLINAÇÃO, ESQUERDA (GRAUS)

    26,8

  • MÉTODO DE TESTE DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

    EU 134/2014

  • CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

    5,6 l/100 km

  • MÉTODO DE TESTE DE EMISSÕES DE CO2

    EU 134/2014

  • EMISSÕES DE CO2

    129 g/km CO2

  • TRANSMISSÃO PRIMÁRIA

    Corrente, rácio de 34/46

  • JANTES, TIPO DIANTEIRO

    Preto brilhante, alumínio fundido Gasser II

  • JANTES, TIPO TRASEIRO

    Preto brilhante, alumínio fundido Gasser II

  • TRAVÕES, TIPO DE PINÇA

    4 pistões fixos à frente; 2 pistões flutuantes atrás

  • LUZES (DE ACORDO COM OS REGULAMENTOS DO PAÍS), LUZES INDICADORAS

    Máximos, indicadores de mudança de direção, ponto-morto, baixa pressão do óleo, diagnóstico do motor, ABS, segurança, baixa tensão da bateria, baixo nível de combustível

  • INSTRUMENTAÇÃO

    Ecrã LCD com área visível de 2,14 pol. com velocímetro, indicador de velocidade engrenada, conta-quilómetros, indicador do nível de combustível, relógio, conta-quilómetros parcial, indicador de autonomia e conta-rotações